LRP-Offroad-Challenge DM am 26./27.7. in Köngen!
Tolle Neuigkeiten: Das Team von RC-Cars Köngen e.V. richtet die LRP-Offroad-Challenge (kurz LOC) DM 2014 auf der phantastischen Rennstrecke in Köngen aus! Der Köngener Verein hat bereits „unzählige“ DMC DMs ausgerichtet und verfügt über eine hervorragende Strecke: 230m Bahnlänge und Rundenzeiten zwischen 35 und 40 Sekunden sprechen für sich. Die Bahn ist komplett auf Kunstrasen gebaut, wurde aber auf unebenem Untergrund verlegt und mit vielen Sprüngen garniert um echtes Offroad Feeling zu schaffen. Wer mag, kann sich auf www.rc-cars-koengen.de schon einen Eindruck verschaffen.

LRP-HPI-Challenge DM bei der DJK Andernach!
Termin und Ausrichter für die LRP-HPI Challenge DM 2014 stehen nun fest:
Termin: 29.-31.08.2014
Ort: Stadionstraße 90, 56626 Andernach
Wir freuen uns auf die DM bei der DJK Andernach. Das Team um Gerd Dippel veranstaltet Challenge Rennen (u.a. Superläufe mit Mitte / West) und führt die berühmte, vermutlich den meisten RC-Car Fahrern bekannte, Andernacher Anlage mit viel Motivation. Die Strecke, die Infrastruktur und das Gelände sind hervorragend für eine tolle LRP-HPI Challenge DM geeignet. Auch der gesellige Teil mit Grill, Zelt oder Wohnwagen hat seinen Platz. So können wir uns auf tollen Sport und fröhliche Stunden freuen.
In den Tagen vor der DM wird wie gewohnt Training möglich sein. Das Infopack mit allen weiteren Infos wird rechtzeitig veröffentlicht, aber die Urlaubsplanung kann nun schon einmal begonnen werden.
Vereinshomepage: www.djk-andernach.de
Das Rennen der Regionen Mitte und West am 14./15.06. in Andernach wird damit zum "offiziellen Warm-Up".

Rookie-Challenges – Zusätzliches Sanwa Servo und Regler erlaubt
Fahrer der Rookie Challenge Klassen (Onroad und Offroad) haben schon immer die Wahl den Baukasten RTR Regler weiter einzusetzen, oder einen beliebigen LRP Brushed Regler zu verwenden. Nun sind die beliebten Rennversionen der LRP Brushed Regler (z.B. die LRP Quantum oder IPC Serie) fast überall ausverkauft. Es ist uns aber gelungen bei HPI USA die Restbestände der legendären Atsushi Hara Twister Regler aufzukaufen – und dies zu einem sensationellen Preis! Die Regler sind extrem stark (ohne Motorlimit!) und werden z.B. im www.LRP-Shop.com (Der Restposten- und Promotionals-Shop direkt von LRP) für 49,99€ angeboten. Daher sind ab Februar 2014 diese Regler zusätzlich erlaubt. (Weitere Details zu diesem Regler finden Sie auf Seite 4 in der LRP News).
Als einige der wenigen Tuningmöglichkeiten dürfen in allen Autos die RTR Servos ausgetauscht werden. Als zusätzliches Servo ist nun das Sanwa Digital-Servo 94835 erlaubt (#107A53981A). Das Servo ist kugelgelagert, hat eine UPE von 19,99€ sowie ein Stellmoment von 8.9kg*cm. Vor allem in der Offroad-Challenge, aber auch auf griffigen Onroad-Strecken bringt das hohe Stellmoment (bisher: Sanwa SRM-102 3.0kg) eine deutlich verbesserte Genauigkeit bei der Kurvenfahrt. Optimal, damit auch die Rookie Fahrer die Ideallinie genau anpeilen können!

Technische Kommissare Onroad:
Deutschland: Christian Königer (TK Chef), Mitte: Thorsten Zorn, Alexander Olah West: Jochen Müller, Markus Albrecht Ost: Steffen Stein, Thomas Nitschke Süd: Michael Rotter, Uwe Baumann Nord: Frank Weddige, Matthias Poggensee Österreich: Christoph Grach, Thomas Leier
Technische Kommissare Offroad:  
West: Jochen Müller, Steffen Haase Nord: Marcel Felzmann, Michael Birnbaum Mitte: Alexander Olah, Ost: Thomas Nitschke, Süd: Bernd Wolf