LRP-HPI-Challenge FAQ

Tips zum Fahrverhalten verschiedener HPI Karosserien

So behandelt man den Pro-Motor richtig (Bezieht sich noch auf den alten lilanen Motor. Allerdings kann man die Tipps auch für den neuen Motor übernehmen)

Übersicht u. Einordnung aller HPI-Federn

Tips zur Reinigung der Nitro Luftfilter

Welcher Luftfilter für Nitro

Team Setup

Blanko Setup Sheet für den Pro 4

Winner Setup Hara DHI Cup Dänemark

Challenge Setup Pro 4 Teppich

Krämer/Hara Setup LRP TCM

Setup Rüsselsheim/SM-Lauf: Andy Krämer

Setup Andy Krämer DM Burgdorf 2004

Setup Benny/Andy Viol TR

Winner Setup Hugo Hönigl: Graz 05.2004

Blank Setup Sheet für den Super EP

Super EP Team Setup (Asphalt)
Stefan Köhlers Sieger Setup der Challenge DM 2003 in Walsum.

Super EP Team Setup (Teppich)
Stefan Köhlers Setup für Teppich Strecken

Sprint RS Setup Sebastian Kunz LRP-HPI Challenge DM 2002 (510KB)
- Dies ist das A-Final Setup von Sebastian Kunz, welches er auf der LRP-HPI Challenge DM 2002 in Rüsselsheim gefahren ist. Es wurde auf sehr griffigem Teppich gefahren, weshalb sich dieses Setup sehr gut für permanente Hallenrennstrecken mit Teppich eignet. Auf ungriffigen Teppich bietet dieses Setup ebenfalls einen optimalen Ausgangspunkt.

Sprint RS Grundsetup Andy Krämer

Grundsetup

Grundsetup Nitro 3 (430KB)
- Dieses Setup ist ein sehr guter Ausgangspunkt. Das Auto lässt sich damit sehr einfach fahren. Es wurde auf mehreren Asphaltstrecken ausgetestet.

Grundsetup Christian Geis

Grundsetup Sprint EP Asphalt (640KB)
- Obwohl das original Setup aus dem Baukasten schon sehr gut geht, wurde es vom LRP Team noch weiter verbessert. Dieses Setup eignet sich sehr gut für Asphalt Strecken.

Sebastian Fränzschky Grundsetup Teppich (640KB)
- Dieses Setup wird sehr erfolgreich von LRP Teamfahrer Sebastian Fränzschky eingesetzt. Es eignet sich sehr gut für Challenge Rennen mit den H4435 Reifen. Das perfekte Grundsetup für Teppich.

Sebastian Fränzschky´s TCM 2002 Siegersetup (640KB)
- Mit diesem Setup konnte Sebastian Fränzschky die LRP-HPI Pro Challenge Klasse beim LRP Touring Car Masters 2002 in Eppelheim gewinnen. Geeignet für sehr griffige Teppichstrecken und H4435 Challenge Slicks.

H86040 Kugeldifferentialsatz - Anleitung (.pdf - 2,5 MB!).

H86042 Freilaufdifferential vorne - Anleitung (.pdf ).

H86043 Kardan Antriebswellen - Anleitung (.pdf ).

Bauanleitung der Sprint Regenwanne H7117

Standard Setup Sheet Leerblatt (600KB)
- Leeres Setup Sheet zum Eintragen der eigenen Setups.

Baukasten Grundsetup Asphalt und Teppich (600KB)
- Dies ist ein Standard Setup für nahezu jeden Untergrund. Erstellt vom LRP Team dient dieses Grundetup als perfektes Ausgangssetup.

Setup HPI Euro 2001 in Ettlingen von Tobias Wiebach (600KB)
- Tobias Wiebach wurde mit seinem Pro 3 Vize-Europameister in der Pro-Challenge. Er verwendete beide Freiläufe. Das Setup ist sehr gut geeignet für große schnelle Strecken. Gefahren wurden die Challenge Slicks. Wenn man die Freiläufe entfernt und auf permanent 4WD umbaut eignet sich dieses Setup auch sehr gut für enge griffige Teppichstrecken.

Setup HPI Euro 2001 in Ettlingen von Fraser Low (600KB)
- Fraser Low wurde mit seinem Pro 3 Europameister in der Pro-Challenge. Dieses Setup ist optimal für große schnelle Strecken. Gefahren wurden die Challenge Slicks. Also ein optimales Setup für die LRP-HPI-Challenge.

Factory Team Setup Reedy Race UK 2001 Jonas Anderson (650KB)
- Jonas Anderson erreichte beim Reedy Race UK 2001 in Snetterton den dritten Platz. Dieses Setup eignet sich sehr gut für große flüssige Bahnen, funktioniert aber auch einwandfrei als Ausgangssetup für kleinere Strecken. Evtl. sollte man die Länge der Dämpfer um ca. 0,8mm verringern, da die verwendeten Reifen einen sehr kleinen Durchmesser hatten.

LRP Factory Team Setup Eppelheim TCM 2001 Reto König (600KB)
- Mit diesem Setup erreichte Reto König das A-Finale. Er verwendete das vordere Freilaufdiff und das mittlere Freilaufriemenrad. Es wurden HPI 4435 Einheitsreifen verwendet, was dieses Setup ebenfalls zu einem sehr guten Setup für die LRP-HPI-Pro-Challenge Fahrer macht. Aber Vorsicht, dieses Setup baut sehr viel Griff auf der Vorderachse auf.

Setup der DM 2002 von Michael Gebel

AMT-Testbericht

Vergaseranlenkung Schiebevergaser

Anleitung: 2-Gang Getriebe (.doc  923KB)

Nitro Star 12R SC Explosionszeichnung u. Teileliste (.pdf)

Gear Ration Chart (Mögliche Übersetzungen beim 2-Gang Getriebe)